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| Especificaciones | CDM6365H | CDM6365E | |
| Motor | Modelo | Cum mins 6C8.3 (Etapa II) | |
| Cummi ns QSC8.3 (Etapa IIIA) | |||
| Potencia nominal | 197kW (265hp) /1950 rpm | 209 kW (280 hp) /2000 rpm | |
| Par máximo | 1219/1300 | 1268 N.m/1400 rpm | |
| Diámetro x carrera | 114mm × 135mm | 114mm × 135mm | |
| Desplazamiento | 8.3 L | 8.3 L | |
| Comentario | Mantener la potencia nominal en la elevación de 2300m. | ||
| Peso de operación | Resumen | Peso de operación: 34000kg | |
| El peso de operación incluye el peso de pluma estándar de 6470mm, el brazo estándar de 2900mm, el balde estándar de 1.6m3, el zapato de pista de 600mm, el aceite lubricante, el refrigerante, el tanque de aceite de diésel completo y otras unidades de configuración estándar. |
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| Presión sobre el suelo | 68 kPa (Tipo alargado: 70 kPa) | ||
| Capacidad de fluido | Tanque de combustible | 580 L | |
| Sistema de enfriamiento | 33 L | ||
| Aceite de motor | 35 L | ||
| Unidad de accionamiento oscilante | 7.2 L | ||
| Engranaje de viaje | 2×11 L | ||
| Tanque de aceite hidráulico | 530 L | ||
| Mecanismo oscilante | Resumen | Impulso por motor de émbolo de par alto y reductor planetario de 2 etapas. El freno dentro del motor de carga es aplicado por el muelle y liberado por la unidad hidráulica. EL frenado automático es disponible cuando la palanca de control oscilante está en la posición neutra. |
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| Velocidad de oscilación | 9.5 rpm (Tipo alargado: 7.5 rpm) | ||
| Impulsor de viaje | Resumen | El motor hidráulico de émbolo de 2 velocidades integrado y el impulsor de reductor, el motor y la tubería hidráulica son arreglados dentro del marco de pista para evitar el daño causado por la superficie de la carretera áspera. El motor interior está provisto del freno de servicio y la válvula de absorción de colisión para asegurar el funcionamiento suave y la detención suave y el frenado confiable. |
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| Velocidad de viaje | 3.25 - 5.43 km/h | ||
| Pendiente superable | 35°(70%) | ||
| Tracción máxima | 298 kN | ||
| Mecanismo de viaje | Anchura de zapato de pista estándar | 600mm | |
| Cantidad de zapatos de pista | 48 (cada lado) | ||
| Cantidad de rodillos portadores | 2 (cada lado) | ||
| Cantidad de rodillos de pista | 8 (cada lado) | ||
| Hidráulico | Bomba principal | Bomba de émbolo variable axial dúplex | |
| Bomba piloto | Bomba de engranajes (integrada en la bomba principal) | ||
| lujo máximo del sistema | 2×340 L/min | ||
| Presión máxima del equipo | 34.3 MPa | ||
| Presión de piloto máxima | 3.9 MPa | ||
| Equipos de operación | Todas las acciones de la máquina están bajo el control piloto. La palanca derecha controla el movimiento de la pluma y el balde, y la palanca izquierda controla el movimiento del brazo y la oscilación de la superestructura. La válvula piloto de pie está provista de la palanca para controlar el viaje o giro de la máquina mediante el pie o la palanca. Para el cambio de marchas de viaje, se adopta el control de interruptor solenoide. |
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| Sistema eléctrico | Batería: 12V, 120Ax2 | ||
| Contacts |
| Ms. Laven Wang Qingdao Dawnshine Import & Export Co., Ltd Add: No. 10th Zhongshan Road, Qingdao, China Web: https://qddawnshine.en.made-in-china.com |
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